东航港股尾盘跳水
东航港股尾盘跳水

经济观察网 记者 蔡越坤  3月21日,东方航空官方微博发布消息称,2022年3月21日,东航云南有限公司一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时于梧州上空失联。目前,已确认该飞机失事。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。

今日下午,据民航局官网,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。

对于飞机坠毁后的应对机制,今日下午记者多次拨打了东方航空证券事务部联系方式,截至发稿,尚未获得接通。

此外,下午16点40左右,记者注意到,中国东航官网、APP及微信小程序预定界面首页已呈现黑白色状态。

根据航班管家消息,该航班从昆明长水出发,到达地为广州,航班号为MU5735,实际起飞时间为13:15,预计到达时间为15:05。执飞该航班的是东航云南一架737-800飞机,注册号B-1791,交付于2015年6月22日,目前机龄6.8年,采用162座两级客舱布局(12座商务舱150座经济舱)。

今日下午,记者注意到,社交媒体上有疑似MU5732事故的视频流出,视频中有折断的机翼和森林火灾。随后,据央视新闻报道,目前东航客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。

资本市场层面,记者注意到,截至港股收盘,中国东方航空股份(HK:00670)尾盘跳水下跌6.46%,现报2.75元,成交额为4258.34万元,总市值为519.05亿元。

此外,截至今日17点,记者注意到,波音(BOBING)股价在美股盘前下跌7%左右。

2022年1月28日,东方航空再次发布了亏损的消息。

中国东航公布,按中国企业会计准则,预计2021年归属于上市公司股东的净利润人民币-110亿元至-135亿元;预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币-122亿元至-147亿元。业绩预亏的主要原因如下:

新冠肺炎疫情对全球航空业带来了前所未有的巨大冲击。根据国际航空运输协会(IATA)2021年10月发布的报告预测,受疫情影响,2021年全球航空业预计将净亏损518亿美元。受疫情影响,中国航空业面临严峻挑战,尽管2021年国内航空旅客运输量较2020年有所回升,但受海外疫情持续高发及国际旅行限制政策的影响,国际航空客运需求持续处于低位。此外,燃油价格的持续上涨,加重了航空公司的成本负担。

2021年,公司围绕履行社会责任、旅客服务保障、员工关爱防护,统筹推进疫情防控、安全生产和改革发展各项工作。面对疫情冲击,公司紧密跟踪市场需求变化,及时调整运力投放,强化客运和货运的联动,实施严格的成本管控措施,确保运营现金流稳定,努力降低疫情带来的不利影响。虽然公司上下全力以赴拓源增收、压降成本,但受疫情严重冲击,公司2021年度经营业绩仍受到重大不利影响。